מגנטי תיקון מצפן של טייס אוטומטי.

Mar 04, 2018|

מניפולטור פשוט עם ארבעה מצבי הפעלה: שליטה בעזרת מחשב (CPU), שליטה ידנית (HAND), בקרת חירום (NFU) ושלט רחוק (RC-1, RC-2) (אופציונלי); ניתן לבחור רק על ידי המרת MODE SELECTOR SWITCH. בנוסף, על ידי לחיצה על לחצן הבחירה של לחצן בחירת מצב (MODE SELECTOR SWICH BUTTON) בצד שמאל של לחצן בחירת לחצן בחירה) MODE (לבחירה ב - CPU לבחירת שלושה מצבי הפעלה שונים: כיוון ההגה האוטומטי (AUTO), אינטגרל (RATE), אוטומטי ניווט (NAV: בחר)

עם דוושת ההסתגלות במצב כפול יש שתי קבוצות של המערכת השלמה, SYSTEM מערכת מתג (SWITCH) SELECTOR יש את מספר הבאים: NO. 1 - OFF - NO. 2, כאשר ה - SWITCH לדרגת מערכת ההפעלה הנדרשת, המערכת תיכנס אוטומטית למצב ההפעלה, כאשר SWITCH למצב OFF, המערכת כולה תפסיק לפעול.

טייס אוטומטי הוא קבוצה של שמירה על הפלגה הספינה על מראש להגדיר כותרת אוטומטי התקן ההיגוי האוטומטי, לאחרונה, עבור הערכת הביצועים של טייס אוטומטי עלה מ "יכול לעשות את הספינה במדויק לשמור על" לתוך "בכל מקרה, הדלק ביותר מניפולציה יעילה ". עם זאת, הפעולה של הספינה תלויה בקנה מידה של הספינה ואת אינדיקטורים טכניים ספציפיים, וגם משתנה עם מהירות הספינה, תנאי הטעינה ותנאי הים. לכן, אין תקן ברור להערכת הטייס האוטומטי.


שלח החקירה