אזימוט הוא הכיוון הנמדד במעלות עם כיוון השעון מצפון במעגל אזימוט. מעגל אזימוט מורכב מ-360 מעלות. תשעים מעלות מתאימות למזרח, 180 מעלות זה דרום, 270 מעלות זה מערב, ו-360 מעלות ו-0 מעלות מסמנים צפון.
אזימוט הוא מושג מאוד טבעי. זה מתאים למושג הטבעי של "זווית של כיוון עם הצפון". עם זאת, הגדרתו בתלת מימד דורשת עוד כמה מילים.
אזימוט הוא הזווית שנוצרת עם קו הקוטב הצפוני המגנטי על פני כדור הארץ. במילים אחרות זוהי הזווית המסומנת על המצפן שלך עם אובייקט שנמצא באופק.
במילים אחרות עדיין, אם אתה עומד באמצע מישור או של ים, שבו אתה יכול להסתכל בכל נקודה באופק, ואם המצפן שלך מכוון עם ה-0 שלו על החץ המגנטי, האזימוט של כל נקודת אופק היא הזווית שתוכל לקרוא בקנה המידה של המצפן.
מקווה שזה ברור. זה הכי פשוט להראות, אבל קצת יותר עדין להסביר במילים.
האיור שלהלן מציג כוכב כפי שהוא מוגדר על ידי האזימוט והגובה שלו (נקרא לפעמים גם גובה).
אזימוט בכל מסגרת ייחוס היא מדידת מעגל מלא של כיוון, בכיוון השעון כשמסתכלים למטה, ועם נקודת האפס מוקצית בדרך כלל לצפון כלשהו. בין אם אתה עובד על כדור או מטוס, כך זה עובד. ברוב המקרים, אנו משתמשים במעלות, דקות ושניות עבור הזווית, מכיוון שזו מסורתית.
איזה צפון נבחר לאפס תלוי באדם שעושה עבודה, אך יש לציין זאת. זה יכול להיות צפון אמיתי, צפון מגנטי, צפון מגנטי באיזשהו תאריך ספציפי, רשת צפון (שיש כמעט אינסוף אפשרויות) או אפילו משהו אחר.
בארה"ב, אתה יכול גם לקבל 'אזימוט שרירותי' שבו האפס הוא שרירותי לחלוטין, וזו סתירה מסוימת. בחלק מהעולם שבו מיסבים של רבע מעגל יצאו משימוש, ניתן להשתמש במונח 'מיסבים' עבור התייחסות זו של 360 מעלות עם אפס שרירותי, לפחות בקרב מודדים. בקרב הנווטים, ל'מיסב' יש משמעות שונה במקצת.
אז אם אתה משתמש באזימוטים עם מעלות, צפון הוא 0 מעלות, מזרח הוא 90 מעלות, דרום הוא 180 מעלות ומערב הוא 270 מעלות. אתה יכול לקבל אזימוטים ממפה או מתרשים באמצעות מד זווית של 360 מעלות כשהאפס מיושר לכיוון הצפון במפה או בתרשים. בתרשימים ימיים, בדרך כלל יש לפחות שושנת מצפן אחת, וניתן להעביר כל כיוון בתרשים לשושנת המצפן למדידת אזימוט באמצעות סרגלים מקבילים. כך נמנע צורך למיין מד זווית.
מעגל האזימוט שהיה כוננות שירות מזה שנים רבות, ממלא תפקיד חשוב בניווט וידוע כל כך עד ששום תיאור לא נחשב הכרחי. למרות שהוא מספיק מחוספס כדי לעמוד בשימוש רגיל, דפיקות מקריות או שימוש לרעה יגרמו לשיבוש. כאשר מתוך התאמה קשה לקבוע ולתקן את התקלה עם המתקנים שנמצאים על סיפונה. שגיאה באביזרי המעגל המשפיעה על אזימוטים, משפיעה על המסלול הנקבע בכמות השגיאה. כדוגמה ליחס זה ניתן הניסיון של ספינה מסוימת. לספינה הזו, כשהיא בהפלגה ארוכה, היה מערך עקבי ובלתי נתון של כעשרה מיילים ביום. מאחר ויום אחרי יום חלף עם סט של אותה כמות בערך, עלה חשד שמעגל האזימוט יצא מהתאמה. השוואה עם חוגים אחרים פיתחה את העובדה שאף אחד מהם לא הסכים. מאוחר יותר, כשהייתה הזדמנות לבדוק את המעגל, הוא נמצא בחוץ מעלה וחצי, שגיאה כמעט בדיוק סיימה את הסט שחוויתי.
נווטים רבים שולחים מעגלי אזימוט למצפה הימי או לחנות מכשירים בחצר חיל הים כדי לבדוק מתי ניתנת הזדמנות. כמה ספינות תיקון מצוידות כעת להתאים מעגלים. אם ניתן היה לבצע בדיקה חיובית על סיפון הספינה, ניתן היה למנוע הרבה מהעבודה הזו.
הבדיקה המקובלת היא בדיקת אזימוט על ידי מראת השמש מול אזימוט ישיר עם השבטים היבשתיים. זהו גם מבחן חנות המכשירים, אך כאשר הוא נערך על סיפון הספינה הוא אינו חד משמעי מכיוון שהוא מחייב את ההנחה שהשבבים היבשתיים נמצאים בהתאמה. נכון שהשבבים עצמם אינם נתונים כל כך לשיבוש כמו סידור פריזמת השמש-מראת, אבל הבדיקה מחייבת בדרך כלל שימוש במראה הכהה והאחרונה נתונה לשיבוש יותר מכל חלק אחר של המעגל. בחנות מכשור ניתן לבדוק את כוונון השבבים היבשתיים והמראה הכהה ובדיקת מראות השמש לאחר מכן היא מכרעת.
בקריאה ראשונה, התיאור ייראה כטכני מאוד, אבל כל קורא שמתעניין מספיק לפרוץ מעגל אזימוט לעיון בזמן הקריאה יגלה שההליך מובן בקלות.
בצורות הבסיסיות ביותר, מעגל אזימוט מורכב מחוגה צפה המסומנת בחץ הנמשכת לצפון המגנטי של כדור הארץ. עם פיסת מידע יחידה זו, אתה יכול לקבל הערכה גסה של הכיוון שלך. כל מצפן שכדאי לשאת יכלול סימוני מעלות ליותר דיוק. יותר סימונים פירושם יותר דיוק, ואנו ממליצים למצוא מצפן בסגנון צבאי שמציג 360 מעלות.
אל תטרחו להיסחף עם דקות ושניות (60 דקות לכל מעלה, 60 שניות לדקה). קו אינדקס קבוע יראה את כיוון גוף המצפן בהשוואה לחוגה הצפה.
מכיוון שמצפנים הם כלי מגנטי, חשוב שתזכור לבדוק את הסביבה שלך עבור דברים שיכולים להפריע לפעולתם. חפצי מתכת קטנים כמו רובה יכולים לזרוק את קריאות המצפן שלך. כלי רכב וקווי חשמל עלולים להפריע במיוחד. הרחיק את עצמך מחפצי מתכת גדולים כדי לקבל קריאה מדויקת יותר.
ברגע שאתה יורה את האזימוט שלך, הליכה ישירה עליו היא טכניקה יעילה - אך מייגעת (ולפעמים בלתי אפשרית). אם תבחר בשיטה זו, בחירת נקודות התייחסות קרובות או הגבלת נסיעה לכעשרה צעדים בין צפייה חוזרת יכולה לשפר את הדיוק. היו מודעים לאופן שבו מאפייני שטח כמו מדרונות ומשטחי קרקע משפיעים על השער שלכם.
אנו ממליצים להשתמש בשילוב של קריאות מצפן ותכונות שטח כדי לנווט. התחל בזיהוי אובייקט קבוע לאורך האזימוט שלך והליכה אליו באמצעות המסלול היעיל ביותר. אם אתה יכול לראות נקודת אמצע אמינה, אתה יכול להימנע מחציית נהרות עמוקה ולהיאבק דרך סבך עבות רק כדי להמשיך לנוע בקו ישר.
ניווט לילה יכול להפוך את זה לבלתי אפשרי או לא מעשי להשתמש במראות על המצפן שלך בשיטת מצפן ללחי. כאשר זה המקרה, תצטרך להחזיק את המצפן כנגד פלג הגוף העליון שלך בתחתית כלוב הצלעות שלך בניצב לגופך. סימונים זוהרים יאפשרו לך לקבל את הכיוון שלך ולכוון אותך לכיוון הנכון. זכור לשמור את המצפן צמוד לגופך ולהסתובב באמצעות כפות הרגליים, לא המותניים.
זכוכית מגדלת
רוב עיגולי האזימוט קטנים מכף ידך, וסימון של 360 מעלות על עיגול כה קטן עלול להפוך דברים לקשים לקריאה. עדשת הגדלה תאפשר לך לקבל קריאות מדויקות יותר.
מערכת ראייה
אם אתה מתכנן להסתמך על מצפן עבור ניווט בחיים האמיתיים, תצטרך לעשות טוב יותר מאשר חוגה צף וקו אינדקס פשוטים. מערכות ראייה מאפשרות לך לדמיין את הכיוון הרצוי שלך (המכונה ירי אזימוט) על ידי יישור הכוונות הקדמיות והאחוריות כדי לזהות את הנקודה המדויקת במרחק שאתה צריך להגיע כדי לנסוע בכיוון הנכון.
טבעת מסגרת
טבעת מסגרת תאפשר לך לקבוע את המסלול שלך פעם אחת לעיון עתידי ותמנע ממך לבצע שגיאות יקרות מאוחר יותר. מצפנים צבאיים משתמשים בטבעת מסגרת מחורצת שנעה שלוש מעלות בכל לחיצה. לדוגמה, כדי לצלם אזימוט של 30-מעלה, תסובב את טבעת הלוח שלך עשר קליקים נגד כיוון השעון. מנקודה זו ואילך, יישור הקו הקצר של טבעת הלוח שלך עם החץ המגנטי יכוון את כוונות המצפן שלך ישירות לכיוון 30 מעלות.
סימנים זוהרים
מצפן שזוהר בחושך יכול להיות יעיל בלילה או במצבי ראות נמוכה אחרים. מצפנים צבאיים משתמשים בטריטיום, שאין צורך להטעין אותו על ידי חשיפתו לאור, כדי לספק סימנים זוהרים בנקודות מפתח כמו צפון מגנטי, טבעת המסגרת וראייה קדמית כדי לסייע בניווט לילה.
לולאת אגודל
לולאת אגודל תעזור לך להחזיק את המצפן שלך יציב בעת צילום אזימוט. שימוש מדויק במצפן דורש דיוק, אז קח את כל העזרה שאתה יכול לקבל.
אזימוט אחורי הוא השלכה של האזימוט מהמקור לצד הנגדי של מעגל האזימוט. יש 360 מעלות במעגל האזימוט, כך שהכיוון ההפוך יהיה 180 מעלות (חצי מ-360 מעלות) מהאזימוט.
אזימוט אחורי מחושב על ידי הוספת 180 מעלות לאזימוט כאשר האזימוט קטן מ-180 מעלות, או על ידי הפחתת 180 מעלות מהאזימוט אם הוא יותר מ-180 מעלות. לדוגמה, אם אזימוט הוא 320 מעלות, האזימוט האחורי יהיה 320 מעלות - 180 מעלות=140 מעלות. אם האזימוט הוא 30 מעלות, האזימוט האחורי יהיה 180 מעלות + 30 מעלות=210 מעלות.
ראייה לאחור היא שיטת ראייה המשתמשת בקריאה אזימוט הנלקחת לאחור. ראייה לאחור משתמשת בכוונת האזימוט ומסובבת אותה כדי למצוא את הדרך חזרה לנקודת ההתחלה המקורית.
כל המוצרים שלנו מאושרים על ידי החברה לסיווג סין ולשכת הפיקוח על סירות דיג בסין ומקבלים תעודות אישור מסוג CCS ו-ZY. נמצא שהחברה שלנו עומדת בתקן של מערכת ניהול האיכות ISO 9001:2000 שאושר על ידי אבטחת האיכות של החברה לסיווג סין (CSQA).
ש: מהו אזימוט במילים פשוטות?
ש: איזה מכשיר הוא עיגול אזימוט?
ש: מה החשיבות של מעגל אזימוט?
ש: למה זה נקרא אזימוט?
ש: מה ההבדל בין זווית לאזימוט?
ש: מהו מעגל הגובה והאזימוט?
ש: מהם שלושת סוגי האזימוט?
ש: מהי מטרת הגובה והאזימוט?
ש: איך מכונה אזימוט גם?
ש: מה ההפך מהאזימוט?
ש: מהו מעגל האזימוט על מצפן?
ש: מהו מעגל אזימוט בספינה?
ש: מהו מצפן חוזר?
ש: מה המטרה של מצפן אזימוט?
ש: מה תפקידו של מעגל האזימוט במצפן ג'ירו?
ש: מהו מעגל האזימוט מכשיר ניווט המשמש למדידה?
ש: מהי דוגמה לכיוון אזימוט?
ש: איך קוראים תרשים אזימוט?
ש: מה המטרה של מצפן אזימוט?
ש: למה משמש מצפן אזימוט?
עם ניסיון של למעלה מ-35 שנה, אנחנו אחד מיצרני מעגל האזימוט המובילים וגם ספק מקצועי בסין. ברוכים הבאים לסיטונאי מעגל אזימוט האיכותי והיציב שלנו. מחיר תחרותי ושירות מעולה זמינים.
(0/10)
