כיצד להתגבר על מצפן ההטיה?

כיצד להתגבר על מצפן היצר ?

הקטבים המגנטיים והמקטעים הגיאוגרפיים של צפון ודרום אינם חופפים, המחט התלויה החופשית מתייחסת לכיוון והכיוון הגיאוגרפי הצפוני והדרומי (קו אורך אמיתי) יש זווית חריגה, דהיינו הדחייה (המכונה גם הפרש מגנטי). במפת הניווט שתוכננה במיוחד, קיימים הבדלי מגנטי שונים. הקורס האמיתי של המטוס מתקבל על ידי סיכום של קריאה מגנטית הכותרת עם אלגברה ההבדל המגנטי. עוצמת וקטור השדה המגנטי וזווית המישור האופקי נקראים נטייה מגנטית. הנטייה אינה שווה, ככל שהקרבה קרובה יותר ליציבת המוט. בקווי הרוחב הגבוהים הרכיב האופקי של השדה הגיאומגנטי חלש מאוד, הוא אפקט כיוווני קטן מאוד ברמת ההשעיה המגנטית. לכן, המצפן המגנטי אינו יכול להיות מיושם באזורי הקוטב של כדור הארץ.

במצפן מגנטי , מגנט קבוע התלוי על הכדור הצף, מבנה מטוטלת, אשר יכול לשמור על בר ברמה. הכדור הצף נתמך על בסיס קערת התכשיטים עם קצה הפיר והושעה בנוזל הצף (אתנול, נפט קל או שמן מצפן אחר) כדי להקטין את החיכוך עם החלק התומך. עם מגנט לצוף יחד עם מגוון של טבעת בקנה מידה. הכותרת שמציינת את כותרת האף יחסית לטבעת סולם האזימות היא כותרת המטוס. כאשר נפח שינוי נוזלי כאשר טמפרטורת הסביבה משתנה, תא הרחבה יהיה פיצוי. אפקט הפרעה של רכיבי פלדה יצוק וציוד חשמלי על המטוס של השדה המגנטי של המגנט יהיה יציב בסינתזה של רכיב מגנטי ואת הרכיב האופקי של השדה המגנטי של המטוס האופקי geomagnetic (מצפן מרידיאן כיוון). החריגה בין צפון ומצפון לזווית המצפן נקראת חריגה. החריגה של אותו מטוס לכיוונים שונים אינה שוויונית. כדי למדוד נכונה את מסלול המגנטי של מטוס, מתקן מצפן מותקן על המצפן החיצוני של המצפן המגנטי כדי לייצר שדה מגנטי מלאכותי מפצה אשר יכול להיות מותאם באופן שרירותי כדי להחליש או לנטרל את ההפרעה של השדה המגנטי של המטוס. מצפן מגנטי צריך להיות מותקן במכונה, הפרעה מגנטית היא מיקום חלש.

Ruian shunfeng ניווט מכשירים שיתוף., Ltd.

הוסף: NO.20, כביש HEPING, JINHU STREET, רויאן, ג'ה-ג'יאנג

Con: אפריל ג'אנג

Pho: 86-18158321811

טלפון: 86-577-65520898

פקס: 86-577-65966926

דואר אלקטרוני: sale@rashunfeng.cn